En 1997 entraba en vigor el nuevo reglamento FIA para los coches del campeonato del mundo de rallyes - World Rally Car. Por tanto, en el Rally de Montecarlo se estrenaron las dos unidades del Ford Escort WRC, en manos de Carlos Sainz y Armin Schwarz clasificando en segunda y cuarta posición respectivamente. El ganador de la prueba fue un inspirado Piero Liatti, aventajando en poco menos de un minuto a Sainz.
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